캐논데일 어드벤처 네오 올로드 EQ 전기 자전거 리뷰

Aug 12, 2023

Cannondale Adventure Neo Allroad EQ는 지난 몇 시즌 동안 Aventon 및 Rad Power와 같은 직접 소비자 브랜드가 지배했던 2,000달러 미만의 다용도 전자 자전거 시장에 Cannondale이 최근 진출한 제품입니다. Trek, Specialized 및 Cannondale과 같은 유서 깊은 업계 이름은 처음에는 고급 제품에 집중했지만 Trek의 최근 Electra Loft Go!에서 보았듯이 대형 브랜드는 합리적인 가격으로 경쟁력 있는 승차감을 제공할 수 있으며 Adventure Neo Allroad를 사용하면 , Cannondale은 큰 규모로 전투에 뛰어 들었습니다.

이 자전거의 이전 버전인 Adventure Neo는 도시에 더 초점을 맞춘 반면, 새로운 Allroad 모델(여전히 도시 자전거의 핵심)은 더 거친 작업에 적합합니다. 아이디어는 이것이 일일 운전자와 주말 모험 차량의 두 배인 자전거라는 것입니다. 견고한 포크와 두툼한 구조를 갖춘 우리가 테스트한 EQ 모델은 확실히 산악 자전거는 아니지만, 자갈길과 부서진 포장 도로를 다룰 수 있는 두꺼운 타이어와 견고한 바퀴를 갖춘 잘 정비된 트레킹 자전거입니다.

천천히 풍경을 즐기는 사람들을 위한 유능한 만능 제품입니다. Allroad EQ는 매일 통근부터 주말 철도 트레일 탐험까지 여러분을 안내할 것입니다.

편안하고 직립한 위치, Cannondale의 전형적인 스팟온 구조를 갖춘 무거운 합금 프레임과 포크, 두꺼운 타이어가 장착된 오버빌드된 36홀 휠 쌍을 갖춘 Adventure Neo Allroad는 매끄러운 포장 도로에서 편안하고 럭셔리한 자동차 주행을 제공합니다. 여유로운 기하학, 두툼한 랙 및 견고한 구조는 적재된 패니어가 핸들링에 눈에 띄게 영향을 미치지 않는다는 것을 의미합니다(어쩌면 그렇게 모험적이지는 않지만 Adventure Neo Allroad는 아주 좋은 식료품점입니다).

Bafang 드라이브는 토크 센서를 사용합니다(최근 2,000달러 미만의 전자 자전거에서 더 많이 볼 수 있음). 이론적으로 이것은 페달링 입력에 대해 더 나은 성능과 더 빠른 응답을 제공합니다(모터는 페달을 밟는 속도보다는 페달을 밟는 강도에 반응하기 때문에 주어진 조건에서 더 현명하게 전력을 제공하여 회전하거나 으깨는 데 도움을 줍니다). 가장 필요할 때 무단이탈하는 대신 언덕을 오르세요).

주로 자체 브랜드 또는 일반 구성 요소로 구성된 대형 브랜드 전기 자전거를 보는 것이 일반적이지만 Adventure Neo Allroad EQ에서 Bafang 모터, Tektro 유압 디스크 브레이크 및 Kenda 타이어를 보는 것도 좋습니다. 일반 부품이 나쁘다는 것이 아니라 패드나 체인과 같은 일회용 부품 또는 완전히 낡은 부품을 교체해야 할 때가 되면 직접 교체품을 찾을 가능성이 훨씬 더 높다는 것입니다. 이미 익숙해졌어.

모터는 250W 모델이며 관용적인 지형을 처리하기에 충분한 주스를 제공합니다(자세한 내용은 아래에 설명되어 있지만 험난한 지형에서는 일부 작업이 필요하거나 자전거 설계에 맞춰 느린 속도의 라이딩을 제공합니다). . 416와트시(Wh) 용량의 배터리는 47마일의 주행 거리를 제공합니다. 충전을 위해 분리하기 쉽고(손잡이도 있음) 포함된 전원 블록을 사용하면 약 4시간 만에 완충됩니다.

Adventure Neo Allroad가 출퇴근, 쇼핑, 심부름 등 일상적인 사용과 레크리에이션 라이딩에 매우 적합한 이유는 다음과 같습니다. 두툼한 타이어와 편안한 위치는 해변 길, 철길, 하드팩과 자갈 구간, 자갈이 있는 자전거 길에 적합합니다. 이런 종류의 지형을 빠른 속도로 비행할 수는 없지만, 편안히 앉아 라이딩을 즐길 수 있는 속도(아마도 이 제품을 구입한 이유일 것임)에서는 꽤 가능합니다.

Adventure Neo Allroad EQ는 어디든 급하게 이동하기보다는 편안한 순항을 위한 것임을 확실히 알 수 있습니다. 클래스 2 자전거로서 이 자전거는 최대 시속 20마일(mph)의 페달 보조 또는 스로틀 보조를 제공합니다. 모터는 이것이 언덕 등반 대회에서 우승하기 위한 것이 아니라는 것을 의미합니다. 하지만 상황에 맞게 설명하자면, 모터의 한계에 도달했을 때 타기에는 약간 힘들 정도로 무거우니까요.