Shimano GRX RX820 멈출 수 없는

Jun 21, 2023

최신 GRX가 그래블 게임에서 Shimano의 입지를 향상시켰습니까?

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리암 케이힐

게시: 2023년 8월 31일 오후 5시

Shimano GRX RX820은 일본 부품 브랜드의 최신 플래그십 그래블 그룹셋입니다.

새로운 시스템은 톱니바퀴를 추가하여 그룹셋을 12단으로 만들고, 업데이트된 캘리퍼와 최신 로터를 통해 제동력을 향상시키며, 1x 카세트와 2x 크랭크셋에 더 넓은 기어 범위를 제공합니다.

가장 넓은 범위의 1x 설정인 RX820 Unstoppable 버전의 그룹셋을 타고 건조하고 먼지가 많은 것부터 계절에 맞지 않는 진흙이 많은 것까지 다양한 마일을 주행할 수 있어 Shimano가 자갈 그룹셋을 크게 개선한 것처럼 느껴집니다.

일부 사람들은 기존 산악 자전거 그룹세트의 부품을 사용하고 개조하는 데 혁신이 부족하다고 한탄할 수도 있지만 사실 부품은 매우 잘 작동하며 대신 혁신을 위해 혁신을 피한 Shimano에게 박수를 보내고 싶습니다.

Shimano는 SRAM처럼 할 기회를 놓쳤고 기계식 시프터 본체 모양을 전자 제품과 더 일치하게 만들었지만 그럼에도 불구하고 GRX RX820 Unstoppable 기능은 예외적으로 작동합니다.

그리고 전자 그룹셋에 대해 말하자면, 출시 당시에는 새로운 12단 GRX Di2 그룹셋이 없습니다.

여기에서 새로운 기계식 그룹셋에 대한 전체 평결을 전달하겠습니다. 모든 기술 세부 사항은 새로운 Shimano GRX 뉴스 기사를 참조하세요. 우리는 또한 Shimano의 새로운 105 기계식 로드 그룹셋 출시에 대해서도 다루었습니다.

오늘 출시된 Shimano는 Unstoppable, Undroppable 및 Unbeatable의 세 가지 형태로 새로운 GRX RX820 그룹셋을 제공합니다.

각각, 이러한 이름은 그룹세트가 넓은 범위의 10-51t 카세트가 있는 1x, 10-45t 카세트가 있는 1x 또는 빡빡한 11-34 또는 11-36t 카세트가 있는 2x인지 여부를 나타냅니다.

10t 가장 작은 톱니바퀴가 있는 1x 카세트는 Shimano Micro Spline 카세트가 있는 바퀴에 사용하도록 설계된 반면, 11-34 및 11-36t 카세트는 Shimano HG 프리허브에 적합합니다.

저는 Lauf Seigla와 Scott Addict Gravel이라는 두 개의 그래블 자전거에 설치된 Unstoppable 버전을 테스트했습니다.

대다수의 라이더는 완전히 제작된 자전거에 GRX RX820을 장착하므로 설치에 대한 걱정이 전혀 없습니다.

그러나 그룹셋 설치를 즐기는 사람들에게는 친숙한 표준, 기계식 변속 케이블 및 크게 변하지 않은 유압 브레이크 시스템이 반가울 것입니다.

즉, 현재 많은 고급 그래블 자전거가 완전히 통합된 프런트 엔드(일부 와트 절약을 위해)와 심지어 전자 전용 프레임 디자인을 자랑하므로 출시 시 Di2 옵션이 없다는 것이 문제가 될 수 있습니다.

Shimano의 최신 반무선 전자 로드 그룹세트는 설치 또는 구성품 교체와 관련된 고통을 일부 완화하므로 기계식 옵션만 사용하면 일부 잠재 구매자에게 문제가 될 수 있습니다.

그러나 모든 것이 설치된 상태에서 기어를 인덱싱하고 브레이크를 정렬하는 것은 기계적인 경험이 거의 없는 사람이라면 누구에게나 간단한 작업입니다.

간단히 말해서 GRX RX820 Unstoppable의 드라이브트레인 성능은 환상적입니다.

저는 비슷한 범위의 SRAM과 Campagnolo의 1x 그룹셋을 타봤고, SRAM과 Shimano의 12단 MTB 그룹셋도 사용해 보았습니다. Shimano GRX RX820 Unstoppable은 카세트 전체 범위에서 부드럽고 정밀합니다.

변속기가 10T 톱니바퀴 안팎에서 느리게 작동할 것으로 예상되는 곳에서는 체인이 지연될 기미가 보이지 않습니다. 극복해야 할 훨씬 더 큰 톱니 간격이 있는 MT-8100 카세트의 다른 쪽 끝에서는 크런치나 과도한 노동을 걱정하지 않고 시스템이 이동합니다.

전반적으로 거칠고 부드러운 지형에서 효율적으로 변속하는 조용한 시스템입니다.

최신 시프터는 가장 반갑고 사려 깊은 변화를 발견한 곳이었지만, 더 많은 것을 원했던 곳이기도 했습니다.

긍정적인 점부터 시작하여 Shimano는 능선에 대한 여러 높이 옵션을 테스트하기 전에 후드 그립 패턴을 수정하면서 자신감과 제어력을 고려하는 데 시간을 보냈습니다.