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VanMoof의 움직임: Lavoie가 e를 획득했습니다.

Aug 08, 2023Aug 08, 2023

올 여름 파산에 빠진 화려한 전기 자전거 스타트업 VanMoof가 말하자면 자전거를 다시 탈 수 있게 되었습니다. 오늘 전기 스쿠터를 만드는 Lavoie가 관리에서 사업을 인수했다고 발표되었습니다. 회사는 브랜드에 투자하고 사업을 재개할 계획이라고 밝혔다. 여기에는 VanMoof의 기존 고객에게 서비스 제공, 외관 및 VanMoof가 파산으로 인해 출시되지 않은 자전거를 위해 구축한 기술 중 일부를 사용하여 제공하는 것이 포함됩니다.

거래에 가까운 소식통에 따르면 Lavoie는 "수천만" 달러의 대가를 지불했습니다. 이는 2021년 마지막 라운드에서 VanMoof의 추정 가치가 크게 하락했음을 의미합니다. Dealroom은 이 수치를 5억 1,200만 달러에서 7억 6,800만 달러 사이로 추정합니다.

Lavoie CEO인 Eliott Wertheimer는 성명에서 “차세대 전기자전거, 스마트 기술, 혁신적인 디자인, 충성도 높은 고객 기반을 갖춘 VanMoof와 Lavoie는 완벽하게 조화를 이룹니다.”라고 말했습니다. "VanMoof는 전 세계적으로 190,000명의 고객을 보유하고 있으며, 우리의 약속은 VanMoof 사업을 안정화하고 효율적으로 성장시키며 세계적 수준의 제품을 계속 개발하는 동시에 이러한 라이더를 계속해서 도로에 유지하는 것입니다."

VanMoof에게는 정말 놀라운 세이브였습니다.

VanMoof는 독립적인 벤처 지원 스타트업으로 2억 달러 이상을 모금했습니다. 수직 통합 모델에서는 전기 자전거의 설계 및 제조와 해당 기능을 작동하는 앱을 관리했습니다. 온라인 상점과 실제 소매점 체인을 통한 자전거 유통; 서비스 네트워크는 유지 관리 및 수리가 필요할 때 맞춤 설계한 자전거를 수리할 수 있는 효과적인 유일한 방법입니다.

VanMoof는 매끄러운 디자인으로 많은 관심을 끌었으며, 자전거 가격이 너무 비싸서 도시를 둘러볼 때 사용할 수 있는 자전거를 구입할 수 있다는 특별한 특징이 있었습니다.

그러나 멋진 외관에도 불구하고, 전기 자전거는 종종 문제로 가득 차 있었고, 수리하는 것은 지루하고 비용이 많이 드는 것으로 판명되었습니다. 소유자와 VanMoof 자체 모두에게 마찬가지였습니다. 결함 및 그에 따른 서비스 부담.

자전거 10대 중 1대는 고객이 반송했으며, 2021년 수리 비용은 VanMoof에 거의 900만 달러에 달했습니다(그리고 그로 인해 소매 사업 등의 기타 비용으로 인해 손실을 기록했습니다). 이러한 끔찍한 비즈니스 모델과 현재의 자금 조달 환경이 결합되어 스타트업이 적절한 자금 조달을 찾을 수 없다는 것을 의미했습니다.

VanMoof가 올해 초 파산했을 때 일련의 공급 파트너, 자체 소매 운영, 자전거를 주문하거나 수리 중인 고객이 모두 바람에 휩싸였습니다. 우리는 요청했지만 채워지지 않은 주문이 있는 채권자와 고객에게 어떤 일이 발생하는지 말하기에는 너무 이르다고 들었습니다.

우리는 Lavoie에 연락하여 구형 VanMoof 모델도 포함할 수 있는 소매 및 서비스 운영에 대해 문의했으며 회사가 대신 제3의 소매 및 서비스 운영으로 전환하여 직접적인 실제 소매 및 서비스 운영을 다시 시작할 계획이 없음을 확인했습니다. -이를 위한 파티 배포 및 수리 모델.

런던에 본사를 둔 Lavoie는 매우 다른 품종에서 생산됩니다. 이 사업은 이전에 McLaren F1 및 기타 차량용 부품을 제작하는 McLaren 그룹의 일부였던 McLaren Applied의 사업부입니다. 이는 코로나19로 인해 어려운 시기에 매각되었으며 현재 Greybull Capital이 전액 소유하고 있습니다. (Greybull 자체는 위험한 전환에 대한 논란을 불러일으킨 인수 회사입니다. 그 중 2019년에 British Steel은 어려움을 겪었고 결국 현재 이를 재건하려는 중국 구매자에게 매각되었습니다. 그 몇 년 전에 항공사인 Monarch가 파산했습니다. .)

우리는 거래의 일환으로 VanMoof를 암스테르담의 이전 본사에서 런던으로 이전할 계획인지, 그리고 VanMoof를 공동 창립하고 이끌었던 Carlier 형제가 어떤 자격으로든 남을 것인지 물었습니다.

특히 오늘 판매 발표에는 VanMoof 임원이 인용되거나 그 전면에 대한 계획에 대한 언급이 없지만 Lavoie는 "독립 기술 선구자인 McLaren Applied의 리더십을 활용"할 준비가 되어 있다는 언급이 있습니다.