로즈, 새로운 종족 출시

Apr 04, 2024

독일 브랜드, 67.5도 헤드 앵글과 내부 헤드셋 케이블 라우팅을 갖춘 현대적인 XC 하드테일 공개

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닉 클락

게시: 2023년 8월 3일 오후 1시 54분

새로운 Rose PDQ는 공격적인 지오메트리, 120mm 서스펜션 이동 거리 및 통합 핸들바를 갖추고 있습니다.

새로운 자전거는 엄격한 크로스컨트리 경주를 위해 설계되었으며, Rose의 이전 크로스컨트리 하드테일인 Psycho Path보다 더 많은 경주 중심의 지오메트리와 10mm 더 많은 이동 거리를 제공합니다.

Rose가 'Pretty Damn Quick'의 약자라고 말하는 PDQ는 동일한 프레임을 공유하는 4가지 빌드 사양으로 제공될 예정입니다.

RockShox의 새로운 SID Base 포크와 Shimano XT가 포함된 보급형 PDQ 1의 가격은 €2,999부터 시작하며, 최고급 PDQ 4의 가격은 €6,999이며 RockShox SID Ultimate 및 SRAM의 XX SL Eagle AXS를 사용합니다.

로즈는 지금 자전거를 주문할 수 있다고 말했습니다.

새로운 PDQ 크로스컨트리 자전거는 고탄성 탄소 섬유로 제작되었으며 프레임은 핸들바를 통해 완전히 통합된 케이블 라우팅을 사용하는 현재 크로스컨트리 자전거 규칙을 따릅니다.

Rose는 PDQ 3 및 PDQ 4 모델에 원피스 XC-Cockpit을 ​​제공합니다. 60mm 스템 측정 기능을 갖추고 있어 내리막의 빠른 구간에서 제어력을 유지하면서 자전거의 민첩성을 높여준다고 브랜드는 말합니다.

PDQ 1과 PDQ 2는 여전히 내부 헤드셋 케이블 라우팅을 수신하지만 이는 Rose 브랜드 알루미늄 스템을 통해 이루어집니다.

자전거의 다운 튜브에는 Rose가 HIP(Hidden Impact Protection)라고 부르는 기능이 있는데, 이는 충돌 시 핸들바가 회전할 경우 프레임과 내부 케이블이 손상되지 않도록 보호한다고 합니다.

Psycho Path에 비해 새 프레임은 헤드셋에서 리어 액슬까지의 라인이 덜 방해받는 것이 특징입니다. 이는 자전거를 더욱 공격적으로 보이게 하는 동시에 키가 작은 라이더를 위해 스탠드오버를 낮추는 것입니다.

Rose는 자전거가 Psycho Path보다 더 많은 안정성과 제어력을 제공한다고 말하면서 처음부터 PDQ의 지오메트리를 개발했다고 말했습니다.

새 자전거의 헤드 각도는 67.5도이며 이는 Psycho Path보다 3도 더 느립니다.

이는 부분적으로 PDQ가 120mm 포크를 사용하는 반면 Psycho Path는 100mm라는 사실 때문입니다.

PDQ의 헤드 각도는 다른 많은 크로스컨트리 하드테일과 유사하며, 더 공격적인 자전거를 요구하는 기술적인 코스가 더 많습니다.

120mm 포크를 사용하는 Cannondale의 Scalpel HT에 비해 PDQ의 헤드 각도는 1도 더 가파릅니다.

도달 거리 측정도 Rose의 이전 하드테일에 비해 증가했으며, PDQ는 이제 중형 크기의 426mm에 비해 450mm로 측정되어 빠른 하강에서 더욱 안정적인 느낌을 줍니다.

체인 스테이 길이는 430mm로 모든 크기에서 동일하며 Rose에 따르면 프레임의 최대 타이어 크기는 29×2.4in입니다.

디지털 작가

Nick Clark은 산악 자전거에 관한 모든 것에 초점을 맞춘 BikeRadar의 디지털 작가입니다. 어린 시절 대부분을 XC 경주에 참가한 그는 스포츠에 대한 깊은 이해를 갖고 있으며 영국 전역을 돌아다니며 이벤트를 관전하는 것을 좋아합니다. 산악자전거를 좋아하는 Nick은 노스 웨일스의 지역 숲에 트레일 건설자 커뮤니티를 만드는 데 도움을 주었습니다. Nick은 또한 로드 사이클링을 좋아하며, 호스트 국가의 세 가지 그랜드 투어를 모두 관람하는 삼위일체를 완성했습니다. 경주 시절에는 좋은 엔진을 가지고 있었다고 묘사되는 Nick이 클럽 라이딩에서 바퀴를 빨고 도시 표지판을 향해 질주하는 모습을 이제 흔히 볼 수 있습니다. 그는 또한 자전거 여행을 좋아하며 유럽 서해안에서 수많은 여행을 마쳤으며 가장 최근에는 리스본에서 Roscoff까지 라이딩을 했습니다. Nick은 프레임부터 많은 자전거를 제작했으며 기술적 세부 사항에 대한 예리한 안목을 가지고 있습니다. 그는 현재 트레일에서는 YT Capra를 타고 도로에서는 Focus Izalco Max를 타고 있습니다.

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