Malverns 클래식 메가

Oct 11, 2023

2023 Malverns Classic Festival의 모든 최고의 자전거와 기술

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닉 클락

게시: 2023년 8월 30일 오후 5시 16분

Malverns Classic Festival은 영국 산악자전거계의 주요 행사로, 그 뿌리는 1980년대까지 거슬러 올라갑니다.

Herefordshire의 Eastnor Deer Park에서 열리는 이 행사는 내리막 경주부터 시련까지 산악 자전거의 모든 분야를 기념하며, 젊은 라이더와 노인 라이더 모두 주말 동안 대박을 위해 모입니다.

여기에는 희귀한 복고풍 자전거와 스포츠 최고 라이더의 최신 장비를 포함한 기술이 부족하지 않습니다. 새로운 남자 다운힐 세계 챔피언인 Charlie Hatton을 한 단계 더 발전시키세요.

우리는 오래된 클래식부터 Hatton의 최근 월드 챔피언십 우승 라이드에 이르기까지 가장 흥미로운 자전거와 기술을 찾기 위해 축제를 둘러보았습니다.

Fat City Cycles는 1990년대에 Yo Eddy XC 경주용 자전거와 같은 자전거를 생산하면서 최고의 자리에 있었습니다.

이 Buck Shaver는 True Temper 더블 버티드 크로몰리 튜브로 제작된 상징적인 자전거와 동일한 프레임셋을 갖추고 있으며, 세 개의 케이블(앞 변속기 포함)이 모두 탑 튜브를 따라 흐르는 라우팅 기능을 갖추고 있습니다.

원래 Shimano LX(Fat 제품군의 Yo Eddy와 분리됨)로 사양이 지정된 Malverns에 전시된 Buck Shaver는 트리플 체인링이 있는 Suntour XC Comp 변속기를 사용합니다.

이 자전거는 지금까지 제작에 60시간 이상을 투자했으며 완성될 것인지 말하기를 주저하는 Dave Broadbent의 열정 프로젝트입니다.

Broadbent는 크랭크셋과 ControlTech 스템이 모두 투톤 프레임셋과 일치하는 페인트로 자전거에 핑크색을 많이 입혔습니다.

포크는 Manitou의 조향 장치 크기와의 호환성 문제로 인해 Answer Manitou 1 하부와 내부 부품이 Shocktech 크라운 및 상부와 결합된 하이브리드 형태입니다.

Mavic M231 림은 동일한 날짜의 고무와 결합되었으며, 주사위 모양의 더스트 캡과 맞춤형 블링 브레이크 캘리퍼가 핑크 테마를 마무리합니다.

오래된 것에서 새로운 것에 이르기까지 Tora는 이 새로운 RAD 프로토타입이 Tora 디자이너들이 원했지만 어렸을 때 감당할 수 없었던 자전거인 1994년 Sunn Radical을 기반으로 한다고 말합니다.

160mm 후방 트래블과 180mm 포크를 갖춘 이 제품은 확실히 엔듀로 카테고리에 속하지만 브랜드에서는 이 자전거를 만능 자전거로 만들기 위해 열심히 노력했다고 말합니다.

RAD는 아이들러 풀리와 함께 고회전 연결 장치를 사용합니다.

Tora는 이것이 RAD의 첫 번째 프로토타입이며 완성된 자전거는 테스트에 사용된 플레이트 볼트 설계와 달리 기계 연결 장치를 특징으로 할 것이라고 말했습니다.

향후 프로토타입에서는 더 넓은 타이어 간격과 물병을 위한 공간, 그리고 175mm의 더 긴 충격 스트로크를 테스트할 것으로 예상됩니다.

자전거에는 영국 브랜드가 제공하는 브레이크, 디스크, 헤드셋, 휠 및 크랭크와 함께 보라색 산화 Hope 구성 요소가 포함되어 있습니다.

Hope의 Fortus 30 휠셋은 Maxxis High Roller II 타이어로 포장되어 있으며 Marzocchi는 Bomber Z1 포크와 Bomber Air 쇼크로 서스펜션을 관리합니다.

Giant ATX 990은 산악 자전거 타는 사람들의 집단적 기억 속에 전설적인 John Tomac과 매우 연관되어 있는 자전거입니다.

Andrew Griffiths가 만든 이 예는 아마추어들이 자신의 클래식 자전거를 전시하여 상품을 받을 수 있는 기회와 중요한 감사의 기회를 얻을 수 있는 콩쿠르 스타일 이벤트인 Gtechniq Retro Show and Shine 대회에서 1위를 차지했습니다.

자전거는 Giant의 아카이브에서 바로 튀어나온 것처럼 보이지만 Griffiths는 그의 우상의 자전거를 만들기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 심지어 복고풍 산악 자전거 기술의 유니콘인 Tioga 디스크 드라이브 뒷바퀴를 확보하기도 했습니다.

그리피스는 바퀴에 사랑이 필요하다는 사실을 깨닫고 Kevlar 코드에 맞는 오래된 부품을 새로 찾고 바퀴를 함께 유지하기 위해 접착제 화합물을 정제하는 등 아주 어렵게 바퀴를 복원했습니다. 이 과정은 그가 골동품 복원에 비유한 과정이었습니다.