$1200 미만의 하드테일 산악 자전거 6대

Mar 12, 2024

장비에 집착하는 편집자들은 우리가 검토하는 모든 제품을 선택합니다. 링크를 통해 구매하시면 수수료를 받으실 수 있습니다. 장비를 테스트하는 방법.

산악 자전거 회사의 전 제품 이사였던 우리의 부편집장은 800달러에서 1,200달러 사이의 6개의 훌륭한 하드테일을 테스트하여 어느 것이 가장 트레일에 적합하고 실제 산악 자전거 라이딩에 적합한지 알아냈습니다.

첫 번째 산악 자전거를 구입하든, 10대를 위한 새 자전거를 구입하든, 오래된 장비를 업그레이드하든, 산악 자전거를 선택하는 것은 어려운 일처럼 보일 수 있습니다. 산악 자전거에는 여러 하위 장르, 수십 개의 자전거 브랜드, 선택할 수 있는 수백 가지 모델이 있습니다. 산악자전거를 즐기려면 라이딩을 즐기고 실제 산악자전거 트레일을 주행할 수 있는 자전거를 구입하세요. 하지만 트레일에 적합한 산악 자전거를 찾는 것은 어려운 일입니다. 특히 제한된 예산 내에서 작업하는 경우라면 더욱 그렇습니다.

Bicycling에 합류하기 전에 저는 일류 산악 자전거 브랜드의 제품 개발을 주도하면서 경력의 대부분을 보냈습니다. 특히 저는 이 테스트에 등장한 자전거와 경쟁할 수 있는 많은 인기 하드테일 모델을 설계하고 생산하는 데 도움을 주었습니다.

나는 거의 30년 전부터 이 자전거와 비슷한 하드테일로 산악자전거를 타기 시작했습니다. 그 후 몇 년 동안 저는 북미와 유럽 전역에서 산악자전거를 타고 경주했습니다. 이러한 지식과 경험을 바탕으로 저는 여러분이 트레일에 적합한 산악 자전거를 선택할 수 있도록 도와드리겠습니다.

우리는 이 테스트를 위해 가격이 800달러에서 1,200달러 사이인 하드테일 산악 자전거 6대를 선택했습니다. 이 모든 자전거는 온라인 소매점이나 자전거 상점을 통해 쉽게 구입할 수 있습니다. 그리고 6개 모델 각각은 해당 브랜드에서 더 낮거나 더 높은 가격의 추가 모델로 제공됩니다. 따라서 이러한 자전거 중 하나가 마음에 들지만 더 좋거나 더 경제적인 자전거를 원하는 경우 옵션이 있습니다.

각 추천 자전거에는 29인치 휠 알루미늄 프레임, 서스펜션 포크, 1x 구동계 및 유압 디스크 브레이크가 있습니다. 라이딩 테스트에 앞서 모든 자전거를 직접 제작하고 무게를 측정했습니다. 자전거를 제작하면서 제작 품질과 구성 요소를 자세히 비교할 수 있었습니다.

라이딩 평가를 위해 우리는 이 6대의 자전거를 다양한 유형의 산악 자전거 지형을 갖춘 지역 트레일 센터로 가져갔습니다. 우리는 많은 라이더의 산악 자전거 라이딩에서 볼 수 있는 기능을 포함하는 1시간 랩을 계획했습니다. 이 경로에는 꾸준한 소방로 상승, 둔턱 구불구불한 하강, 기술적인 단일 트랙 하강 및 가파른 파워 상승이 있었습니다. 대형 점프대도 있었어요. 나는 동일한 트레일과 날씨 조건에서 이틀 동안 연속으로 자전거를 탔고 각 자전거의 강점에 가장 적합한 추가 트레일 라이딩으로 경로를 보완했습니다.

이 자전거는 보다 기술적인 트레일에서의 능력과 기질을 상징합니다. Sentier의 프레임 지오메트리와 견고한 구성 요소 선택의 조합을 통해 훨씬 더 높은 가격의 트레일 자전거처럼 더 빠르게 주행하고 속도를 전달하며 코너를 개척할 수 있습니다.

Sentier의 프레임은 우리가 테스트한 자전거 중 가장 느슨한 헤드 각도(Trek과 연결됨)를 자랑합니다. 또한 긴 탑 튜브 길이, 짧은 체인 스테이, 낮은 바텀 브래킷 높이가 있어 자전거의 뛰어난 핸들링 특성을 지원합니다. 스루 액슬 뒷바퀴(테스트에서 유일한 것)는 회전 시 추가적인 강성을 제공하고, 테이퍼형 헤드튜브는 낙하산을 내려가거나 점프할 때 안정감을 더해줍니다.

Sentier 29 구성 요소 사양의 작은 세부 사항은 테스트에서 다른 어떤 것보다 자전거에 더 많은 도움이 되었습니다. 넓은 Schwalbe 튜브리스 타이어(다시 한번 테스트에 포함된 유일한 타이어)에는 바위와 뿌리를 잡아주고 오르막과 내리막에서 탁월한 견인력을 제공하는 부드러운 고무 화합물이 포함되어 있습니다. 타이어는 Sentier에 고급스럽고 고급스러운 승차감을 제공하는 데 도움이 됩니다.

업그레이드된 타이어와 쓰루 액슬 휠은 Vitus가 Sentier를 합리적인 가격으로 유지하기 위해 다른 곳에서 비용을 절감해야 함을 의미했습니다. 구동계와 브레이크에서 이 작업을 수행했습니다. 1x10 Shimano Deore 구동계는 예측 가능하게 변속되었으며 제가 다루었던 모든 등반에 충분한 기어 범위를 가졌습니다. 또한 Sentier는 테스트에서 더 가볍고 견고한 투피스 크랭크셋을 갖춘 유일한 자전거였습니다.